Range Rover har bekreftet det mange har ventet på: merkets andre helelektriske modell er på vei. Range Rover Sport Electric markerer starten på en ny æra for britenes sportsligste SUV – der rå ytelse møter elektrisk presisjon, uten at en eneste dråpe av den karakteristiske Range Rover-sjelen går tapt.
Dynamikk under strøm
Der forgjengerne har imponert med muskler under panseret, henter Range Rover Sport Electric sin kraft fra en helt ny kilde. Bilen leverer mer effekt og dreiemoment enn noen Range Rover Sport før den, driblet frem av en avansert chassisavstemming og en signaturlyd skreddersydd for den elektriske opplevelsen. Resultatet, ifølge Range Rover selv, skal være en SUV som er «mer dynamisk og raskere enn noensinne» – uansett underlag. Den umiskjennelige, muskuløse formen er bevart, men under skallet er teknologien fullstendig fornyet for å levere det merket kaller en «uanstrengt, visceral ytelse».
Range Rover Sport har aldri vært redd for å teste grensene. Modellen har tidligere besteget de 999 trinnene ved Heaven’s Gate i Kina og kjørt opp en islandsk flomløpsdam – bragder som har satt standarden for hva en sports-SUV kan mestre. Den elektriske utgaven er bygget for å videreføre akkurat den arven, med kapasitet på tvers av terreng som en naturlig del av DNA-et.
Mesterprøven på Goodwood
Før sommeren fikk et utvalgt publikum et eksklusivt glimt av bilen under Goodwood Festival of Speed. Der ble prototyper av Range Rover Sport Electric satt på prøve gjennom krevende kjøreutfordringer på Goodwood Motor Circuit – en hyllest til modellens historie som pioner innen prestasjon, og en tydelig bekreftelse på at det elektriske drivverket ikke er noen kompromissløsning.
Martin Limpert, administrerende direktør i Range Rover, oppsummerer ambisjonene slik:
«Elektrisk kraft gir Range Rover Sport en ny skarphet. Forhåndsvisningen under Goodwood Festival of Speed er bare et glimt av hvordan denne modellen på nytt skal redefinere hva en prestasjons-SUV kan være, senere i år.»
Snart klar
Range Rover Sport Electric blir en del av en komplett drivverkspalett, der ren elektrisk drift nå slutter seg til ladbar hybrid, mildhybrid V8-bensin, samt seks-sylindrede bensin- og dieselvarianter. Dermed kan kundene fortsatt velge kraftkilden som passer dem best – nå med et fullverdig elektrisk alternativ på toppen av rekken.
Fullstendige detaljer om spesifikasjoner, rekkevidde og lansering kommer senere i 2026, når Range Rover Sport Electric etter planen ankommer markedet. Inntil da er én ting klart: sportslig luksus har fått en ny, lydløs puls.
Kontakt oss gjerne med spørsmål og for nærmere informasjon om modeller, priser, leveringstider m.m.:
